涂裝工藝是汽車工業制造環節中的重要一環，在這個過程中會產生高濃度的廢水，需要采用合適的汽車工業涂裝廢水處理工藝來對廢水進行合理處理。下面漓源環保帶您一起了解一些對于此類工業廢水的處理。

汽車工業涂裝廢水處理可采用“預處理+水解酸化+生物接觸氧化+氣浮”的工藝。

汽車工業涂裝廢水處理工藝中預處理技術是非常重要的工藝之一，同時對于部分難以處理或影響后續處理的廢水，可以按照水質的具體性質先實現相應的預處理，之后再混合到其他廢水中進行集中性的處理，這樣的方式不僅可以有更好的穩定性處理效果，同時在經濟成本方面也比較合理。

將接受過預處理之后的多種廢水混合流入到調節池當中，同時因為涂裝廢水當中缺乏微生物所需要的營養，所以需要在廢水當中適當加入營養物。為了更好的提升廢水的可生化性能，在調節池當中適當加入生活污水。生活污水的加入需要通過化糞池、格柵攔截大懸浮物后加入。

混合水池當中的水通過泵提升到水解酸化池當中.并借助水解酸化菌促使部分的長鏈高分子物質斷鏈逐漸成為低分子有機物。并提升水體的可生化性能，并為后續的生物處理技術提供有效的水質。

接觸氧化池是廢水處理中非常重要的環節，同時也是保障出水質量的關鍵。在生物膜的微生物代謝作用之下，廢水當中的有機污染物便可以實現去除的目的。

在生物接觸氧化池處理之后在反應池中添加PAC與PAM。并實行沉淀，在沉淀當中完成固液分離，去除掉微小懸浮物質，之后出水至氣浮池。在沉淀處理過程中可以有效的將污泥排出到污泥池當中。氣浮池中主要是以PAC、PAM為主，混凝反應并生成絮狀物，在氣浮池中借助接觸室、釋放器等快速降壓從而實現溶液氣水相遇，讓微氣泡吸附絮狀物。從而達到澄清水的處理效果。

這種汽車工業涂裝廢水處理工藝可以實現對廢水的有效處理，避免造成環境污染。如果您對汽車工業涂裝廢水處理還有什么疑問，歡迎咨詢漓源環保工程師。

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